Coraz częściej szukamy miejsc, które nie tylko oferują wygodę i bezpieczeństwo, ale też pozwalają na harmonijny rozwój całych rodzin i budowanie silnej społeczności. Takim miejscem staje się Twardogóra, która dzięki przemyślanym, wielowymiarowym inwestycjom systematycznie podnosi standardy życia swoich mieszkańców. Inwestycje te nie tylko odpowiadają na konkretne potrzeby, ale i tworzą przestrzeń sprzyjającą codziennemu wypoczynkowi, edukacji i pracy.

Wójt Gminy Słupno wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla rozbudowy DK62 ul. Wyszogrodzkiej w Płocku. To kolejny krok do realizacji dwujezdniowego odcinka tej drogi na granicy miasta i gminy Słupno.

Bardzo dobra informacja. Wybrani w przetargach przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wykonawcy mogą rozpoczynać projektowanie i budowę wszystkich trzech odcinków drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłami: Kobierzyce Północ - Kobierzyce Południe, Kobierzyce Południe - Jordanów Śląski, Jordanów Śląski - Łagiewniki Zachód. Łączna długość tych trzech odcinków drogi ekspresowej S8 to 32,5 km.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła drugi przetarg na przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla drogi ekspresowej S7 Kraków – Myślenice. Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie możliwych wariantów przebiegu tej trasy. Termin składania ofert to 28 grudnia.

Na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

W południowo-wschodniej części Polski, w województwie podkarpackim, na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

Via Carpatia S19 od węzła Babica do Jawornika jest jednym z ciekawszych odcinków drogi ekspresowej aktualnie powstającym w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski. Warto wspomnieć, że 30 proc. budowanej trasy stanowią estakady, a to z kolei stanowi wyzwania dla wykonawcy.

Na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zaawansowanie prac sięga już 68%, a zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozstrzygnęła przetargi na budowę pięciu kluczowych odcinków drogi ekspresowej S10 Szczecin – Piła. Oferty złożone przez firmę Budimex S.A. na ich realizację zostały uznane za najkorzystniejsze i to właśnie ta znana, polska spółka je zrealizuje.

Do Wojewody Dolnośląskiej trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla kolejnego odcinka drogi ekspresowej S8. Dotyczy trasy pomiędzy węzłami Niemcza i Ząbkowice Śląskie Północ.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje obecnie jedenaście zadań o łącznej długości 161 km obejmujących osiem odcinków dróg ekspresowych S3, S6, S10 i S11 i trzy obwodnice. W ciągu najbliższych miesięcy zamierza też podpisać umowy na kolejnych dziewięć inwestycji, co podkręci drogowy licznik GDDKiA do 261 km. Inwestycje te pozwolą na zakończenie budowy drogi S3, dojazd drogą ekspresową S6 w kierunku Gdańska, a także ekspresowe połączenie S10 do Piły i S11 od Szczecinka do Koszalina.

Nowo budowana trasa ekspresowa S5 od km 137+500 (przed węzłem Trzebnica) do Węzła Wrocław-Północ prz...

W 2021 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie kontynuowała realizację prac na trz...

Obie te trasy skomunikują zachodnią i środkową część Pomorza z resztą kraju. Droga ekspresowa S10 stanowić będzie najkrótsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą, z kolei S11 ułatwi dojazd z Kołobrzegu i Koszalina do miast wchodzących w skład konurbacji górnośląskiej. Dzisiaj sprawdzamy stan przygotowania i realizacji tych dwóch kluczowych połączeń drogowych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.